Setelah beberapa tahun pembangunan, Google telah letakkan brek pada projeknya untuk membangunkan kereta memandu sendiri.
Walaupun syarikat lain, seperti Uber dan Tesla, telah melancarkan kereta tradisional yang mempunyai ciri autopilot, Google menetapkan pemandangan kenderaan yang tidak mempunyai roda kemudi dan pedal. Syarikat itu telah menguji kereta autonomi sepenuhnya di Phoenix, Austin, dan Washington sepanjang tahun lalu.
berapakah nilai blair underwood
Kini, alih-alih membuat kereta sendiri, Google memacu usaha itu sebagai syarikatnya sendiri, Waymo, dan akan fokus pada pengembangan perisian pemanduan autonomi untuk pembuat kenderaan yang mapan.
Adalah mudah untuk membaca berita ini kerana Google mengejar cita-cita asalnya dan mundur dari apa yang dengan cepat menjadi perlumbaan R&D yang sangat kompetitif. Tetapi kemungkinan besar syarikat telah memutuskan untuk mengambil jalan yang lebih perlahan (tetapi lebih pintar) untuk menyiapkan bulan untuk pasaran.
Sebagai permulaan, pengasas bersama Google Sergey Brin dilaporkan masih menyokong idea mencipta kereta mula hingga akhir. Ketua Pegawai Eksekutif Alphabet, Larry Page dan CFO, Ruth Porat, keduanya berusaha untuk memfokuskan diri pada perisian, tetapi menjadikan Brin sebagai peguam bela menunjukkan bahawa projek itu tidak akan mati dengan mudah.
Ada juga fakta bahawa Google telah mengambil pendekatan yang serupa dengan teknologi lain sebelumnya. Kemasukannya ke pasar telefon pintar dimulakan dengan perisian - sistem operasi Android - sementara syarikat itu terus berusaha menggunakan telefonnya sendiri. Android muncul di telefon Samsung mulai tahun 2008; telefon Nexus buatan Google sampai di pasaran dua tahun kemudian. Walaupun telefon itu belum tentu dapat ditangkap seperti yang diharapkan oleh Google, telefon Google terbaru, Pixel, telah mendapat sambutan hangat sejak dilancarkan pada Oktober, dan ada yang percaya bahawa ia mungkin akan mulai hilang pada dominasi pasaran iPhone.
'Fakta bahawa Google memacu projek itu ke syarikat lain bermaksud beberapa teknologi sudah siap untuk langkah seterusnya, tetapi ia tahu ia belum mempunyai semua bahagian,' kata penganalisis industri teknologi, Jeff Kagan. Dan di situlah wujudnya perkongsian.
'Google bukan syarikat kereta. Bukan mereka tidak dapat melakukannya, tetapi mereka berfikir bahawa untuk berjaya di ruang kereta sekarang, mereka harus bekerjasama dengan pembuat kereta sebenar yang juga berminat dengan revolusi memandu sendiri, 'Kagan menambah.
Syarikat itu sudah mempunyai perjanjian untuk melesenkan perisian memandu sendiri kepada Fiat Chrysler. Agaknya, mungkin kelihatan bermitra dengan pembuat kenderaan lain juga. Google juga telah menyatakan bahawa ia ingin melancarkan perkhidmatan teksi memandu sendiri pada akhir tahun 2017. Buat masa ini, syarikat itu belum mengatakan sama ada ia mempunyai rancangan untuk meneruskan kerja akhirnya dengan kenderaan memandu sendiri. Syarikat itu tidak menanggapi permintaan untuk memberi komen.
adakah clinton kelly masih berkahwin
'Saya tidak akan terkejut jika lima atau 10 tahun dari sekarang, Google mempunyai beberapa perkongsian dengan teknologi pemanduan sendiri, tetapi juga ada di ruang sendiri,' kata Kagan.
Sebab lain Google mungkin tidak cenderung untuk menggegarkan kenderaan sendiri ke pasaran: Syarikat menyedari waktunya belum tepat. Sekiranya kereta tanpa roda kemudi atau pedal dilepaskan hari ini, berapa banyak orang yang sebenarnya ingin menumpang di dalamnya, belum lagi memilikinya? 'Pengguna tidak bersedia untuk itu,' kata Kagan.
Tetapi ketika teknologi memandu sendiri terus menjadi kenyataan, dan kerana keselamatannya terbukti dari masa ke masa, pelanggan kemungkinan akan merasa lebih selesa dengannya. Sekiranya demikian, Google mungkin sudah siap untuk memasuki pasaran beberapa tahun lagi.
Sebelum menjadi Waymo, projek kereta memandu sendiri Google adalah sebahagian daripada X, makmal moonshot syarikat. Google Glass dan Google Brain - usaha kecerdasan buatan yang kini merangkumi syarikat pembelajaran mesin DeepMind - memulakan mereka di X sebelum 'lulus' dan menjadi syarikat mereka sendiri.
