Utama Rahsia Perjalanan Terbaik I Just Flew Virgin America's Economy Plus dan membandingkannya dengan Kelas Pertama American Airlines (Putusan itu Menakjubkan)

I Just Flew Virgin America's Economy Plus dan membandingkannya dengan Kelas Pertama American Airlines (Putusan itu Menakjubkan)

Horoskop Anda Untuk Esok

Didorong secara tidak tepat memandang dunia perniagaan dengan mata yang ragu-ragu dan lidah yang kukuh di pipi.

Perjalanan jarak jauh sering tidak selesa.

Di Kelas Ekonomi, anda tidak boleh meregangkan badan, anda terlalu dekat dengan orang di sebelah anda dan tempat duduk semakin kecil dan semakin kecil, kerana anda terus mengorbankan badan anda untuk menjadi bir dan bir.

Walaupun di Kelas Pertama, seperti yang baru-baru ini saya temui terbang di American Airlines, ia tidak selalu berkelah.

Pramugari lebih tertekan daripada kesabaran pengguna Twitter. Tidak ada ucapan dan ruang legar bukan, Kelas Pertama.

Sungguh, tidak banyak yang dapat disarankan, selain itu bukan American Airlines Economy.

Saya benar-benar mendengar kata-kata merdu yang datang dari Pramugari juga: 'Ayam atau pasta?'

Untuk meneruskan perbandingan saya - JetBlue Mint Class telah memberi saya pengalaman yang tidak beradab - saya memutuskan untuk menguji Virgin America.

alyssa rose graveyard carz instagram

Syarikat penerbangan itu ditelan oleh Alaska, sesuatu yang tidak membawa pekerja Virgin kegembiraan.

Memang, Alaska sendiri telah melalui beberapa masa yang sukar pekerjanya sendiri menjadi seperti kucing di tengah jalan raya .

Oleh itu, saya fikir saya akan terbang di Virgin's Economy Plus Class, yang disebutnya Pilih Kabin Utama , dari San Francisco ke Benteng Lauderdale, Florida.

Dalam perjalanan pulang - pada Super Bowl Sunday, tidak kurang - saya terbang Kelas Pertama Virgin America. Hanya untuk melihat betapa bezanya, dari Main Cabin Select dan dari tawaran First Class Amerika.

Ini adalah laluan yang sama dengan yang saya lalui di JetBlue dan sangat serupa dengan laluan yang saya lalui di Amerika, iaitu Miami-San Francisco.

Kali ini, teman wanita saya terbang dengan saya untuk menyuntikkan objektiviti. (Dia seorang saintis, anda lihat.)

PILIH KABIN UTAMA AMERIKA VIRGIN .

Terdapat satu gangguan dengan prosedur daftar masuk Virgin. Saya tidak dapat meleret kad American Express saya. Mesin itu memperlakukannya seolah-olah tidak ada atau, pada masa lalu, mempunyai hubungan yang sukar dengan kad Amex, dari mana ia masih belum pulih.

Nampaknya hanya senang dengan Visa.

Jika tidak, keseluruhan proses berjalan lancar.

Virgin memang menyukai pencahayaan suasana ungu, tapi untungnya tidak ada jejak Justin Timberlake.

Namun, ada satu hal yang membuat kita berada dalam suasana yang sangat baik: ruang kaki.

Tempat duduk adalah 38 inci.

Ini adalah penerbangan merentas desa Economy Plus, berharga $ 250, yang sepertinya memiliki ruang kaki sekurang-kurangnya dengan kabin Kelas Pertama Amerika yang akan saya naiki. (Kerana sebenarnya.)

Kami sudah menikmati keutamaan melalui keselamatan dan menaiki kapal terbang, tetapi ini adalah sesuatu yang mustahak. Kaki saya diregangkan dengan selesa dan saya 5'11. ' Secara rasmi, anda faham.

Tempat duduknya, walaupun sama dengan Kelas Ekonomi, dibatasi kerana dirancang untuk manusia.

Walaupun begitu, ini disebabkan kerana jika anda terbang dengan orang yang anda suka, ruang yang anda berdua duduki menjadi ruang bersama.

Anda boleh bersandar satu sama lain, tanpa disorong atau ditampar.

Tetapi bagaimana dengan perkhidmatan itu? Tentunya, terutamanya kerana ini bukan Kelas Pertama, mungkin ada restoran yang ditutup.

Bukan begitu.

Ia sangat cepat dan menyenangkan. Memesan makanan dan minuman dari skrin anda bukan sekadar mudah, tetapi benar-benar waras.

Anda boleh memesan apa yang anda mahukan, bila-bila masa anda mahu dan tiba dengan cepat.

Sekurang-kurangnya, itulah pengalaman kami.

berapa umur tyler davis

Makanannya hanya pelbagai jenis sejuk, tetapi piring keju yang saya miliki sangat baik. Oh, dan percuma.

Anda ingin tahu mengenai alkohol? Itu juga percuma.

Malah meja dulang meluncur keluar dari bawah skrin TV dan terasa sangat kukuh.

Saya ingin dapat mengatakan sesuatu yang negatif tentang semuanya, tetapi tidak ada bayi yang menangis atau, lebih buruk lagi, seorang jurujual yang mabuk dari sebuah syarikat persenjataan untuk merusak pengalaman itu.

Penerbangan tepat pada waktunya.

Oh, baiklah, saya telah menjumpai sesuatu yang negatif. TV Langsung tidak menawarkan saluran sukan tempatan saya.

Sekiranya itu adalah masalah terbesar anda dalam penerbangan $ 250, maka anda pasti mempunyai masa yang boleh diterima.

Dan ketika anda berjuang untuk memutuskan sama ada anda lebih memilih Virgin's Cabin Select atau American First Class, apa yang akan menjadi seperti Virgin First Class?

KEPENTINGAN. KELAS PERTAMA AMERIKA VIRGIN.

Ruang kaki terbentang dari lutut saya ke New Orleans. Baik, lebih kurang.

Tempat duduk adalah 55 inci.

Sekiranya anda duduk di tepi tingkap, anda tidak perlu menyusahkan orang di sebelah anda semasa anda ke tandas.

Bagi perkhidmatan, terdapat satu Atendan Penerbangan untuk lapan tempat duduk di Kelas Pertama. (Di Amerika, seorang Atendan Penerbangan yang kesepian harus menjaga 16 penumpang.)

Dia cerdas, penuh perhatian dan hanya senang membantu dengan sebarang permintaan, tetapi sama sekali tidak mengganggu.

Dia bahkan berusaha untuk bergerak di sekitar layar TV saya - yang keluar dari bawah sandaran tangan - dan komputer riba yang, sekali ini, bertengger di atas meja dulang saya, untuk meletakkan makanan dengan berhati-hati di tempat yang tidak akan diketepikan.

(Hei, itu adalah Super Bowl Sunday. Saya harus menulis.)

Makanan itu lulus ujian toleransi syarikat penerbangan. Filet saya sebenarnya tidak sepenuhnya kering dan kenyal. Sayur-sayurannya pun hancur. Kek coklat itu kaya dan lembap.

Saya makan lebih teruk di restoran yang semestinya mewah.

Biarkan saya mencari yang negatif.

Terdapat keseluruhan senarai wain dalam senarai wain. Hanya satu yang tersedia untuk setiap penerbangan. Itu sentuhan sentuhan.

Dan, itu sahaja.

tarikh lahir savannah brinson

Namun, anda mungkin mengharapkan sesuatu yang teknikal tidak betul. Sesungguhnya, TV Langsung boleh dilihat ketika terbang di Teluk Mexico.

Sebaliknya, Super Bowl tidak pernah hilang dari skrin saya. Lebih hebat lagi, Wi-Fi Gogo, yang jarang dipastikan, sangat responsif, dan mahal.

Sekali lagi, penerbangan ini lebih kurang sama dengan penerbangan yang saya naiki dalam Kelas Pertama dengan orang Amerika.

VERDIK.

Ini adalah perbandingan yang hampir sama yang saya dapat antara dua persembahan Virgin dan yang terbaik dari Amerika pada rute yang sama.

Perbezaan antara Virgin First Class dan American adalah seperti perbezaan antara Toyota Prius dan kereta yang sebenarnya saya suka.

Apa yang sedikit mengejutkan saya ialah Virgin Cabin Select Utama dibandingkan dengan Kelas Pertama Amerika.

Satu-satunya perbezaan yang penting bagi saya ialah kerusi Kelas Pertama Amerika adalah lebih besar dan lebih baik.

Sekiranya tidak, Virgin's Main Cabin Select adalah perkhidmatan yang lebih menggembirakan dan harganya kurang daripada separuh tiket American First Class.

Tetapi, tentu saja, ada sedikit kelainan dalam perbandingan ini.

American Airlines menjelaskan kepada saya bahawa ia sebenarnya mempunyai dua Kelas Pertama dan kelas yang saya naiki adalah lebih rendah. Itu adalah versi Stephen Baldwin, bukan Tom Hanks.

'Produk Kelas Pertama yang anda alami dari Miami ke San Francisco adalah Kelas Pertama domestik yang lebih luas dan standard yang anda dapati di kebanyakan laluan domestik kami. Sebagai tambahan kepada pengalaman Kelas Pertama domestik, kami juga memiliki pengalaman Kelas Pertama dan Kelas Perniagaan yang tinggi pada penerbangan lintas benua kami. Ini yang kami namakan Flagship First dan Flagship Business, '' kata seorang jurucakap kepada saya.

Dan Florida ke California tidak dianggap di luar benua. Atau cukup benua.

Pada hakikatnya, ketika Amerika merasakan ia mempunyai persaingan yang serius - katakanlah, JFK ke San Francisco - ia menghadirkan Kelas Pertama yang 'ditinggikan'.

Apa yang saya alami adalah, apa yang harus disebutnya, merendahkan Kelas Pertama.

Yang, dalam penerbangan enam jam, sebenarnya tidak boleh disebut Kelas Pertama sama sekali.