Memiliki tiga kerjaya yang berbeza pada masa anda berusia 25 tahun terdengar tidak masuk akal, kecuali anda telah mencipta semula diri anda sejak usia 4. Pada tahun 1990, Polina Raygorodskaya dan keluarganya melarikan diri dari Komunis Rusia, tiba di kawasan Boston dengan visa pelarian. 'Saya merasa seperti orang luar,' kata Raygorodskaya, yang, walaupun separuh Yahudi dan hampir tidak dapat berbahasa Inggeris, bergabung dengan paduan suara di gereja Katolik tempatan, dengan harapan dapat bergabung.
Sejak itu, Raygorodskaya telah menemukan kelebihan adaptasi, dengan karier yang merangkumi fesyen, komunikasi, dan sekarang teknologi pengangkutan. Pada usia 16 tahun, pelajar sekolah menengah yang lurus menarik perhatian agensi pemodelan dan mula muncul dalam iklan dan berjalan di landasan di New York Fashion Week. Kemudian, ketika berusia 19 tahun, belajar keusahawanan di Babson College, pereka fesyen kecil berpaling kepadanya untuk mendapatkan bantuan publisiti, dan dia menetas firma perhubungan awam.
Oleh itu, ketika idea perniagaan baru datang kepadanya pada pertengahan 20-an, Raygorodskaya memutuskan sudah waktunya untuk menjadikannya sebagai kerjaya yang paling tidak penting. Wanderu, sebagai syarikat barunya akan dinamakan, adalah penyelesaian teknologi untuk masalah industri pengangkutan lama. Raygorod & pemalu skaya sering menaiki kereta api dan bas di seberang Timur Laut untuk bertemu dengan pelanggannya, tetapi tidak ada satu laman web di mana anda dapat mengetahui laluan termurah dan paling efisien menggunakan mod pengangkutan yang berbeza, dan kemudian membeli tiket yang sesuai. Setiap syarikat penerbangan mempunyai sistem tiket sendiri, dan tidak ada laman agregasi seperti Kayak untuk kereta api dan bas. 'Anda boleh menemui apa-apa lagi di internet, tetapi anda tidak dapat sampai dari titik A ke titik B menggunakan pengangkutan bukan udara,' kata Raygorod & pemalu skaya, yang kini berusia 31 tahun.
Pada tahun 2013, dua tahun setelah menubuhkan syarikat yang berpusat di Boston, dia melancarkan platform: Wanderu membantu pelancong memetakan urutan pengangkutan terbaik ke destinasi tertentu menggunakan kombinasi bas, kereta api, dan feri. Kemudian memberikan petunjuk antara moda pengangkutan - dan memotong potongan tiket. Sehingga kini, permulaan - yang diasaskan bersama dengan COO Igor Bratnikov, rakan sepasukan Raygorodskaya yang bertemu sebagai remaja di program matematik sekolah menengah berbahasa Rusia - telah menempah penjualan tiket rakan kongsi lebih dari $ 1 bilion dan kini menghasilkan lebih dari $ 100 juta pendapatan tahunan. 'Dia melakukan beberapa perjalanan bas jarak jauh dan menghasilkan idea dan pasukan yang dapat menyelesaikan masalah yang tidak dapat saya selesaikan,' kata Craig Lentzsch, bekas CEO syarikat gergasi bas Greyhound dan seorang pelabur Wanderu.
Pada awal permulaan, Raygorodskaya tidak dapat meminta syarikat transit untuk menganggapnya serius. Agar perniagaan dapat berjalan, dia perlu bekerjasama dengan ratusan syarikat pengangkutan, yang kebanyakannya tidak mahu tampil di platform yang sama dengan petisyen komisinya, terutama yang belum pernah didengar oleh siapa pun. Ray & shy; gorodskaya memanggil Lentzsch untuk meminta pertolongan. Dia bersetuju untuk menjadi penasihat, tetapi memberitahunya bahawa sebelum dia melabur, dia harus membuktikan bahawa dia boleh merekrut syarikat penerbangan.
Raygorodskaya mencuba menaiki syarikat bas dan kereta api, tetapi 'mencuba tahap birokrasi tidak mungkin,' katanya. Oleh itu, dia kembali ke strategi yang telah dia gunakan pada zamannya dalam fesyen: ego membelai. Dia meminta untuk menampilkan CEO di blognya. 'Yang kedua anda katakan anda ingin menemuramah mereka, mereka akan bercakap,' katanya. Perbualan ini membawa kepada perjanjian dengan beberapa syarikat penerbangan wilayah. Lentzsch mengambil bahagian dalam pusingan benih $ 2.45 juta syarikat - bersama dengan bekas ketua Orbitz Jeff Clarke - membantu menghasilkan puluhan perjanjian dengan syarikat penerbangan nasional, termasuk Greyhound.
Namun, cabaran teknikal begitu besar sehingga pada akhir 2014 Raygorodskaya kehabisan wang. Pembiayaan benih telah digunakan untuk membangun sistem data syarikat penerbangan bas dan kereta api pihak ketiga milik Wanderu, yang serupa dengan yang dimiliki industri penerbangan. Tetapi data bas jauh lebih rumit. Walaupun syarikat penerbangan bergerak masuk dan keluar dari lapangan terbang yang sama, yang menggunakan kod pembawa standard, bas berlabuh di puluhan tempat di mana-mana bandar tertentu, dan kod yang mereka gunakan berbeza mengikut operator. Kemudian pada bulan November 2014, setelah berbulan-bulan berusaha mengumpulkan dana $ 5.6 juta - dan mempertimbangkan pemotongan gaji - Raygorodskaya dapat mengunci pelaburan, memberinya masa dan mengajarnya pelajaran formatif: mengutamakan menjana keuntungan.
Pada hari Isnin yang lembap pada bulan Ogos, Raygorodskaya mengumpulkan kakitangannya yang terdiri dari 28 orang sementara Bratnikov menuangkan sampanye. Sejak tahun 2014 yang tidak menentu itu, Wanderu telah berkembang di seluruh Amerika Utara dan Eropah, dengan lebih daripada 300 rakan kongsi bas, feri, dan kereta api, termasuk Amtrak. Sepanjang tahun lalu, ia semakin dekat dengan Expedia dan Kayak turf, bekerjasama dengan penyedia data penerbangan Skyscanner untuk tempahan syarikat penerbangan, dengan pemesanan hotel dalam karya. Raygorodskaya, yang diundang ke Pulau Necker Richard Branson beberapa tahun yang lalu, bahkan telah dijanjikan pelaburan modal oleh si macan. Tetapi buat masa ini, berita terpentingnya adalah berita yang dia ungkapkan kepada kakitangan sambil meletakkan gelasnya di udara: 'Kami menguntungkan,' katanya.
JELASKAN LEBIH SYARIKAT Pengasas WanitaSegi empat tepat
