Obsesi Silicon Valley dengan mencari cara baru untuk ke langit semakin bertambah.
berapa umur tianna gregory
Pengasas bersama Google Sergey Brin telah membina kapal terbang gergasi di dalam hangar di Mountain View, menurut Bloomberg . Kerja rahsia sedang berlangsung di Pusat Penyelidikan Ames NASA, di jalan dari ibu pejabat Google.
Jurutera telah membina kerangka logam kapal terbang, yang merangkumi sebahagian besar Hangar 2. Ames Center yang besar. Walaupun Google mengambil alih hangar NASA pada tahun 2015, projek rahsia itu dilaporkan bukan usaha Google atau Alphabet.
Sumber tanpa nama Bloomberg mengatakan bahawa projek itu dipimpin oleh Alan Weston, bekas pengarah program di NASA Ames. Weston sebelum ini adalah anggota Tentera Udara dan pada masa lalu pernah bekerja di kapal angkasa lunar.
Semasa wawancara 2013, Weston bercakap mengenai kapal terbang hipotesis yang dapat mengangkut 500 tan muatan. Ini akan berdasarkan helium dan pada dasarnya akan 'bernafas,' menarik udara dari luar ketika tekanan dalam kapal bergerak. Kapal itu, katanya, dapat mendarat di tempat selain lapangan terbang, dan akan lebih menjimatkan bahan bakar daripada trak.
Tidak jelas sama ada kapal yang dibina oleh Brin. Ia juga tidak jelas sama ada dia merancang untuk mengewangkan projek itu, atau jika ia hanya sesuatu yang dia lakukan untuk bersenang-senang. Dia tidak akan mengesahkan projek itu kepada Bloomberg, hanya mengatakan bahawa dia tidak mempunyai apa-apa pernyataan mengenai topik ini sekarang.
Brin hanyalah hartawan teknologi terkini yang terlibat dengan pembinaan mesin terbang, sama ada secara terbuka atau secara rahsia. Rakan pengasas bersama Google Larry Page secara peribadi telah membiayai dua syarikat permulaan kereta terbang: Zee.Aero, yang dilancarkan pada tahun 2010 dan kebanyakannya masih belum diketahui umum, dan Kitty Hawk, yang juga berahsia, tetapi mengeluarkan video kenderaannya terbang di atas air awal minggu ini.
Travis Kalanick juga melihat langit: Awal minggu ini, Uber mengumumkan telah bekerjasama dengan NASA dan FAA ketika berusaha membangun jaringan teksi terbang. Syarikat itu mengatakan bahawa ia ingin memiliki kenderaan di udara pada tahun 2020. Akhirnya, ia mahu kenderaan tersebut terbang secara autonomi dan berharga sedikit dengan perjalanan Uber biasa.
nilai bersih pelawak gary owens
A3, makmal inovasi Silicon Valley untuk pengeluar kapal terbang Airbus, sedang mengembangkan kereta terbangnya sendiri. Syarikat itu mengaku tahun lalu bahawa ia telah memilih reka bentuk untuk kenderaan tersebut dan bahawa penerbangan ujian pertama telah dirancang untuk tahun 2017.
berapa umur lil twist
Walaupun kenderaan terbang telah menjadi fantasi sains selama beberapa dekad, kemajuan besar telah dibuat dalam beberapa tahun terakhir. Namun, ada beberapa rintangan besar sebelum ia menjadi kenyataan. Kenderaan tersebut tidak akan berpeluang untuk menyelesaikan rintangan peraturan tanpa sistem automatik untuk mengelakkan perlanggaran mematikan, yang ada yang disebut sebagai bahagian paling mencabar dalam mengembangkan kenderaan terbang.
Sementara itu, tidak ada negara di dunia yang mengizinkan drone automatik terbang di kawasan bandar. Dan berkembang di A.S. mungkin terbukti lebih sukar daripada negara lain: Peraturan ketat FAA telah mendorong beberapa syarikat, seperti Amazon, untuk menguji teknologi drone mereka di luar negara. Mendapatkan apa-apa jenis kenderaan terbang ke massa memerlukan kerja sama dengan organisasi itu - dan prosesnya memerlukan waktu yang lama.
Namun, kenyataan bahawa beberapa pemikiran paling cerdas di dunia memandang ke atas menjanjikan untuk industri ini - walaupun beberapa projek tersebut hanya ditakdirkan untuk menghiburkan penciptanya.
