Pada hampir setiap perjalanan keluarga yang panjang selama enam atau tujuh tahun yang lalu, saya telah menggunakan dua aplikasi peta sepanjang jalan, beralih berulang-alik: Peta Google dan Waze .
Tahun ini, untuk Kesyukuran , Saya teruja dapat menggunakan hanya satu aplikasi Peta Google yang baru dan terkini, sementara saya dan keluarga memandu ke New England.
Pada fikiran saya, Peta Google selalu dimuat dan dikemas kini dengan lebih cepat dengan antara muka yang lebih sederhana, sementara Waze selalu melakukan pekerjaan yang lebih baik untuk memberi tahu saya tentang perkara-perkara yang ingin saya hindari di jalan di depan.
Seperti saya pertama kali dilaporkan pada bulan Oktober , bagaimanapun, Peta Google kini seharusnya akhirnya akhirnya telah memberitahukan pemberitahuan bersumber dari orang ramai
Ini adalah perkara seperti bahaya, kelembapan, dan mungkin yang paling penting: perangkap kelajuan polis, yang dimiliki Waze, yang diperoleh Google dengan harga kurang dari $ 1 bilion pada tahun 2013, selama bertahun-tahun.
Ternyata, untuk semua gembar-gembur, saya akhirnya melakukan perkara yang sama yang selalu saya lakukan dalam perjalanan ini: menggunakan dua aplikasi. Saya tidak melihat perbezaan besar.
Oleh itu, saya bertanya-tanya selepas itu adakah sesuatu yang terhenti Peta Google. A
Ternyata, ia mungkin lebih berkaitan dengan sesuatu yang sudah dimiliki Waze, dan itu memberi dorongan kepada sepupu korporatnya.
Sebenarnya, buat puluhan ribu sesuatu.
30,000 penyunting
Kelebihan utama yang dibawa oleh Waze ke dalam persaingan adalah pasukan sukarelawan yang terdiri daripada kira-kira 30,000 editor peta, ada di antaranya yang bekerja setaraf dengan pekerjaan sepenuh masa untuk platform, sebagai pertukaran dengan faedah yang agak sederhana.
Ini adalah orang-orang yang melampaui batas hanya dengan memberi amaran kepada rakan-rakan pemandu mereka untuk kenderaan cacat dan perangkap laju, lapor Alyssa Newcomb mengenai Rezeki .
Contohnya, mereka yang mengemas kini peta dengan cepat semasa musim taufan untuk menunjukkan lokasi tempat perlindungan, dan yang menerjemahkan semuanya dengan lancar ke bahasa lain.
Ganjaran mereka merangkumi perkara seperti lawatan dua kali setahun ke persidangan di Tel Aviv untuk 70 editor Waze teratas, dan hanya kepuasan untuk menyumbang kepada masyarakat.
Seluruhnya sebahagian besarnya merupakan warisan pada hari-hari sebelum pemerolehan, Newcomb menjelaskan, ketika syarikat itu masih mempunyai 'anggaran permulaan' tetapi harus mencari cara untuk membiayai kemas kini peta yang berterusan.
'Pada awalnya, Waze mengetahui bahawa memupuk pangkalan pengguna yang setia dapat membantunya membuat peta tetap terkini, secara percuma,' tulisnya.
Bayangkan mempunyai asas pengguna yang sangat setia dan dilaburkan - bukan hanya menggunakan produk anda, bukan hanya menginjilnya kepada pengguna lain, tetapi sebenarnya meluangkan masa mereka untuk melakukan kerja keras untuk memperbaikinya.
Perang aplikasi peta
Sudah jelas pada bulan Oktober bahawa polis akan sangat kecewa jika Peta Google, yang mengatasi Waze dalam hal memuat turun, tiba-tiba mula memberikan jenis informasi yang sama secara besar-besaran.
berapa ramai anak carl edwards
Tetapi sepertinya mungkin ketakutan-ketakutan itu meluap.
Dan walaupun nampaknya kita berada di tahap awal perang aplikasi peta abad ke-21, dengan Peta Google, Waze, versi Apple Maps yang baru dihidupkan semula, dan sejumlah permulaan peta lain bertempur, satu perkara jelas.
Lain kali anda menggunakan Waze dan anda akan mendapat amaran lebih awal mengenai bahaya di jalan raya atau polis dengan pistol radar di selekoh, anda mempunyai pasukan sukarelawan yang sangat komited untuk mengucapkan terima kasih.
