Didorong secara tidak tepat memandang dunia perniagaan dengan mata yang ragu-ragu dan lidah yang kukuh di pipi.
tarikh lahir jennifer grey
Semasa saya menempah penerbangan, saya cuba bersabar.
Mungkin seperti banyak orang, saya pergi ke Kayak atau Penerbangan Google, dan berharap dapat mencari semua yang ada.
Kemudian, saya mungkin menunggu beberapa hari untuk melihat apakah harga naik atau turun, bergantung kepada urgensi tempahan saya.
Ia seperti bermain dengan kucing anda. Sebilangan besar masa, Tibkins lebih cepat. Sekali sekala, anda mendapatkannya.
Anomali yang pelik dan sedikit mengganggu, baru-baru ini dilihat oleh God Save The Points .
Tuduhannya ialah bahawa Delta Air Lines membuat penerbangan Kelas Ekonomi biasa muncul seolah-olah mereka adalah Ekonomi Premium ketika ditempah melalui Google Flights.
Atau, seperti yang dinyatakan oleh Tuhan yang Menjimatkan Poin: 'Delta memaparkan harga ekonomi untuk Virgin Atlantic Premium Economy, dan tidak ada saat semasa membuat pesanan, ia secara khusus memberitahu anda bahawa anda mempunyai kesepakatan yang salah.'
Pada hakikatnya, jika anda melalui proses carian Penerbangan Google, ingin menempah, katakanlah, penerbangan balik dari London ke LAX, anda mendapat apa yang kelihatan seperti perjanjian hebat.
Sekiranya anda menempah melalui laman web Delta dan bukannya rakan kongsi Virgin Atlantic, begitulah.
Perbezaan harganya lebih dari $ 1,000. Yang jelas merupakan definisi mencuri.
Kerana anda suka menyimpan wang dan perasaan dengan bijak, anda mengklik perjanjian itu dan masih yakin anda menempah Premium Economy.
Cuma, jika anda melihat dengan teliti, ia mempunyai novel dan nama yang menggembirakan: Economy Delight.
Ini sebenarnya Nama perawan untuk sesuatu yang sedikit lebih baik daripada yang disebut Economy Classic, tetapi masih merupakan Kelas Ekonomi dan bukan tempat duduk yang lebih luas dan pengalaman Ekonomi Premium yang lebih menyenangkan.
Yang Perawan memanggil, anehnya, Ekonomi Premium .
Untuk pengetahuan anda semua, bagaimanapun, Economy Delight adalah apa yang disebut Delta sebagai Ekonomi Premium.
Terdapat begitu banyak nama hari ini.
Dan entah dari mana, kata God Save The Points, jelas bahawa tidak. Lagipun, mengapa anda ditunjukkan pilihan ini semasa mencari tambang Ekonomi Premium?
Saya meminta pandangan Delta.
Jurucakap syarikat penerbangan memberitahu saya:
Delta menyedari batasan beberapa pengalaman membeli-belah semasa di laman web pihak ketiga mungkin tidak sesuai. Itulah sebabnya kami menerajui kolaborasi industri untuk memastikan pelanggan mempunyai akses ke semua produk Delta, di mana sahaja mereka berbelanja.
Ah, jadi ini salah Google Flights?
Delta nampaknya begitu. Jurucakapnya meneruskan:
Sudah tiba masanya untuk paparan pihak ketiga, termasuk Google Flights, untuk melabur dalam teknologi yang diperlukan untuk memaparkan pelbagai produk yang ada sehingga pelanggan dapat melihat semua pilihan mereka dengan jelas, seperti yang dilakukan Delta untuk pelanggan di delta.com.
Syarikat penerbangan yang mengejek teknologi Google? Itu menyerupai hiburan.
Oleh itu, saya meminta reaksi syarikat Silicon Valley dan akan mengemas kini, sekiranya saya mendengarnya.
Saya tetap bingung. Sekiranya harga Virgin Atlantic digambarkan dengan tepat, mengapa tidak Delta?
Saya begitu terharu dengan semua ini sehingga saya mencuba mencari sendiri.
Saya mendapat hasil yang sangat serupa dengan God Save The Points.
Saya diberi pilihan untuk membuat tempahan di Delta dengan harga $ 756 atau di Virgin Atlantic dengan harga $ 1,865. Ini seolah-olah membandingkan Kelas Pertama Amerika dengan JetBlue's.
Tidak betul-betul dekat.
Saya mengklik ke laman web Delta dan di sinilah, sebutan Economy Delight.
Hanya jika saya menatal ke bawah, saya akan melihat bahawa peningkatan ke Ekonomi Premium akan menelan belanja tambahan $ 257.75 setiap jalan.
Ini semua terasa sentuhan tidak sihat.
Delta mengatakan bahawa ia adalah juara orang ramai, tetapi syarikat penerbangan tidak begitu berminat untuk bermain dengan laman web pihak ketiga, di mana banyak orang membuat perbandingan.
Lebih-lebih lagi, RUU Pengesahan Semula FAA, dalam bahaya menjadi undang-undang dan disokong oleh syarikat penerbangan, sebenarnya dapat menjadikan kos dan perincian tambang yang sebenarnya menjadi lebih kabur, dengan menghilangkan cukai dan yuran dari tambang yang ditunjukkan pada asalnya.
Mungkin, kumpulan pelobi syarikat penerbangan mendakwa ini semua bertujuan untuk meningkat, harap tunggu, ketelusan.
Bahkan, kata pelobi laman perbandingan, mengancam keupayaan laman perbandingan tambang untuk beroperasi.
Lebih buruk lagi, syarikat penerbangan nampaknya mempercayai bahawa laman web pihak ketiga harus memberikan semua maklumat terperinci yang dimiliki syarikat penerbangan, namun syarikat penerbangan yang sama menolak, dalam beberapa kes, untuk memberikan maklumat tersebut kepada laman web tersebut.
Yang semua harus membuat emptor melakukan banyak peringatan.
Dan kami fikir teknologi akan menjadikan semuanya lebih mudah.
Lebih mudah untuk syarikat, mungkin.
