Apabila Edd China tiba-tiba memutuskan untuk meninggalkan Wheeler Dealers selepas 13 musim, anda bertaruh sesuatu yang benar-benar jahat berlaku antara dia dan hos bersamanya, atau dia dan penerbit. Mekanik sipi British itu memulihkan kereta pada bajet dalam siri permotoran mingguan, yang turut membintangi penyampai TV Mike Brewer, dan disiarkan di Discovery Channel pada tahun 2003.
Persembahan itu mendapat sambutan hebat, malah mempunyai siri spin off, sehingga ramai yang tertanya-tanya mengapa di dunia ini Edd memilih untuk tidak kembali untuk musim ke-14.
Lihat siaran ini di InstagramSiaran yang dikongsi oleh Edd China (@theeddchina) pada 2 Apr 2020 jam 5:56 pagi PDT
Nah, nampaknya pengeluar baharu, Velocity, ingin membuat beberapa perubahan besar dalam kandungan pengaturcaraan rancangan itu untuk mengurangkan perbelanjaan pengeluaran, yang Edd tidak suka sama sekali. Dia berkata , Malangnya, pada percubaan pertama Velocity menghasilkan rancangan itu, mereka mendapati Wheeler Dealers terlalu sukar untuk dibuat, sekurang-kurangnya dalam format semasanya.
Edd suka mendapat liputan terperinci tentang cara dia membaiki kereta, sekali gus mendapat lebih ramai peminat kerana rancangan itu menepati konsep Do-It-Yourself (DYI), yang menjadi keutamaan sejak hari pertama.
Dia tidak suka pengeluar menyunting perkara yang sebenarnya mereka lakukan di bengkel, dan merasakan bahawa ia menjejaskan kerjanya serta integritinya. Kata-kata terakhirnya ialah, ...jadi saya telah membuat kesimpulan bahawa satu-satunya pilihan saya ialah membiarkan Velocity meneruskannya, tanpa saya. Ia adalah penjelasan langsung tanpa drama atau skandal biasa yang dikaitkan dengan peletakan jawatan atau penamatan bintang utama rancangan itu, ia adalah penjelasan yang boleh diterima. Tiada getaran buruk, bukan? 
jpg
nilai bersih tracey e bregman
Rancangan itu memutuskan untuk mendapatkan pembina kereta lain, Ant Anstead, sebagai penggantinya. Edd sebaliknya nampaknya melakukan yang terbaik dengan sendiri, mencipta kandungan dan menyiarkan video di YouTube dengan lebih 19 juta jumlah tontonan.
Nampaknya semua orang telah beralih daripadanya sehingga Edd mendengar daripada Mike bahawa dia telah menerima ancaman bunuh dalam talian, dan perkara yang paling teruk ialah penyalahgunaan internet tidak terhad kepadanya tetapi kepada seluruh keluarganya juga.
Nampaknya, peminat masih belum berpindah, dan mengarahkan kemarahan mereka kepada Mike atas keengganan Edd untuk menyertai krew untuk musim ke-14. Sesetengah peminat berfikir bahawa Mike sepatutnya menolak baik pulih kandungan program. Kedua-duanya mungkin tidak bertentang mata tentang perubahan pengeluaran tetapi Edd tidak menemuinya ugutan bunuh sejuk, dan menggesa peminat untuk menyokong kedua-dua keputusan mereka. Edd seterusnya menangani isu ini dengan berkata, Adakah dia orang kegemaran saya sekarang? Mungkin tidak. Dan saya tahu pasti saya bukan miliknya. Tetapi tidak mengapa kami berdua dewasa dan kami akan mengatasi diri kami sendiri. Kami akan melepasi ini, dan kami akan baik-baik saja.
Jika mereka baik, kenapa peminat menyerang Mike dan keluarganya? Nampaknya agak ganjil sehingga anda mencungkil tweet Mike sebelum ini yang mengatakan, Edd pergi, tidak berkata, hanya meninggalkan rancangan itu dan kemudian membuangnya selepas 13 tahun...siapa pengkhianat? Ia segera dipadamkan tetapi kutu buku internet telah pun screenshot tweet tersebut. Mike juga sebelum ini menyangkal dakwaan Edd bahawa Discovery Channel memutuskan untuk mengurangkan segmen bengkel rancangan itu.
Katanya lagi semasa wawancara di pameran kereta di Connecticut, Apabila dia melakukan beberapa perkara yang sangat buruk, ini bermakna saluran Discovery tidak dapat berfungsi dengannya. Jadi mereka memberinya pilihan untuk pergi, dan dia mengambilnya. Walaupun bukan perkara yang baik untuk melemparkan ugutan bunuh kepada sesiapa, sekurang-kurangnya kita kini tahu mengapa sesetengah peminat marah tentang keseluruhan isu itu.
Edd China mengambil jalan yang lebih tinggi dan mengekalkan perbalahan ke tahap yang minimum untuk mungkin mengelak daripada melibatkan keluarganya dalam drama kejatuhan itu.
Jurutera, pereka bentuk, pencipta dan kini pengarang! Bagaimana ia berlaku? Saya sangat teruja untuk mendedahkan kulit muka saya #GreaseJunkieBook https://t.co/VGg4DL5cup pic.twitter.com/YI7bQ9tVDy
— Edd China (@TheEddChina) 28 Januari 2019
Dia berkahwin dengan Imogen China, dan bapa mertuanya adalah salah seorang pengarah aksi terkenal di Hollywood. Edd menumpukan pada menghasilkan kandungan permotoran dan menyiarkannya di YouTube. Episod perintisnya untuk rancangannya di YouTube Edd China's Garage Revivial, mendapat lebih sedikit daripada tiga juta tontonan. Walau bagaimanapun, dia memutuskan untuk memberi lebih tumpuan kepada penulisan buku, dan edisi keras autobiografinya, Grease Junkie: A Book of Moving Parts, telah dikeluarkan pada Ogos 2019.
Ia mencecah bahagian atas carta jualan buku UK, jadi edisi paperback kemudiannya dikeluarkan.
Pada masa ini, dia sedang berusaha untuk memecahkan beberapa rekod kelajuan, sebagai dia bercakap dengan orang daripada Guinness Book of World Records untuk membincangkan parameter. Dia akan melakukan perkara yang sama dengan Sofa Memandu Kasualnya yang popular. Pencipta aneh ini berkelulusan ijazah dalam Kejuruteraan dan Reka Bentuk Produk dari London South Bank University, dan sudah pasti dia akan mengejutkan dunia sekali lagi dengan memandu perabot bermotornya yang keterlaluan di sepanjang jalan laju.
